7日上午，施工人员在烈日下铺设长钢轨
川藏铁路成雅段的建设始终牵动着广大雅安市民的心，项目的建成不仅实现雅安市民铁路出行的梦想，更能够为雅安的经济社会发展插上腾飞的翅膀。
川藏铁路成雅段雅安站
2014年12月，川藏铁路成雅段开工建设，线路全长41.48公里，新建名山、雅安2个车站。
2016年12月，川藏铁路成雅段首片T梁成功架设，标志着该项目建设取得重大进展，实现了从线下工程到线上工程的转序。
2017年7月29日，川藏铁路成雅段项目雅安站站房成功浇筑第一根桩基，标志着该工程全面开工建设。雅安站站房综合楼总建筑面积近8000平方米，车场设计规模为3台7线，雨棚覆盖面积为19250平方米。
2018年，川藏铁路成雅段建设进入全面攻坚阶段。4月24日，川藏铁路成雅段最后一片T梁成功架设；6月8日，启动长钢轨换铺施工；8月7日，实现长钢轨单线贯通。此外，雅安站站房及配套的雅安综合交通枢纽项目也已进入收尾施工阶段。
领到消暑降温的西瓜，施工人员笑逐颜开
根据计划，川藏铁路成雅段将于成蒲铁路一道，于今年11月30日建成投运。
川藏铁路是国家五条“进藏铁路线”之一，列入了国家“十三五”规划。
7日下午，施工人员冒雨施工
根据规划，川藏铁路起于四川成都，经雅安、康定、理塘、左贡、林芝、山南，最终到达西藏拉萨，全长1600多公里，建成后从成都到拉萨开行的动车组列车运行时间仅需十余个小时。
小伙伴们，坐火车超成都的日子越来越近了，下一步该期待坐火车去拉萨，来一场说走就走的旅行了！
记者 张毅 周昆
